Worancha ወራንቻ

Ethiopia Sidama region of the traveling photographer Ron Hallam, the children deprived of educational opportunity to explore an initiative which has helped to return to school. Ethiopia Sidama region is one of the world's poorest places.   Most of the people earning less than $ 2 per month and rely on agricultural products in order to maintain their livelihood.   Seasonal products and the sales they have grown from a small amount of flour, salt, in order of importance, are buying things like sugar.   Although free education in Ethiopia, items needed for families of children go to school, even if they are forced to go small necessities such as books.   Although education is inaccessible for thousands of families.   In sub-Saharan Africa region, and the number of children who can not receive education outside of school found 30 million in the last 5 years.   The number of children deprived of education in rural areas is more than twice those in urban areas. In 2011, he co

Abstract   The major goal of this study was to assess the role of indigenous institutions in handling/ settling conflicts in the Sidama Society. Sidama Communities are found in Sidama Zone, Southern Nations, Nationalities and Peoples Regional State (SNNPRS). The research was conducted in Dalle woreda, Sidama Zone and it was purposively selected. Qualitative research methodology was employed in the study for its appropriateness to assess the role of indigenous institutions in handling/ settling conflicts in the study area and data was collected through the use of interview, key informant interview, focus group discussion, personal observation and document review. The results obtained from the study suggest that Conflicts in Sidama, as in anywhere else, may vary from trivial interpersonal disagreements to a serious dispute which might eventually lead to homicide. The most common conflict issues in Sidama are grazing land, water, farmland and borderland. There are many deeds and accou

የሲዳማ ህዝብ በሀዋሳ አከባቢ፡ በኦሮሞ ተማሪዎችና ሕዝቦች ላይ እየደረሰ ያለዉ ግድያ፡ እንግልትና የመብት ረገጣ በተመለከተ ከሲዳማ አርነት ንቅናቄ(ሲአን/መድረክ) የተሰጠ ወቅታዊ መግለጫ  መግለጭውን ለማንበብ ከትች ያለሁን ሊንክ ይጫኑ http://sidamaliberationmovement.org/SLM_Press_Release_10

በፌዴራል ተቋማት የሠራተኞች የብሔር ስብጥር የተመጣጠነ እንዲሆን ሊደረግ ነው -    የፓርላማ አባሉ በገጠማቸው ጉርምርምታ ተቃውሟቸውን ገለጹ በሁሉም የፌዴራል መንግሥት ተቋማት ውስጥ የሠራተኞች ብቃትና ክህሎትን ባረጋገጠ መንገድ የተመጣጠነ የብሔር ስብጥር እንዲፈጠር እየተሠራ መሆኑን፣ በተገቢው የሕግ ማዕቀፍ እንዲደገፍም እንደሚያደርግ የፐብሊክ ሰርቪስና የሰው ሀብት ልማት ሚኒስቴር አስታወቀ፡፡ በምክትል ጠቅላይ ሚኒስትር ማዕረግ የማኅበራዊ ዘርፍ አስተባባሪና የፐብሊክ ሰርቪስና የሰው ሀብት ልማት ሚኒስትሯ ወ/ሮ አስቴር ማሞ፣ በሁለተኛው የዕድገትና ትራንስፎርሜሽን ዕቅድ ላይ ታኅሳስ 14 ቀን 2008 ዓ.ም. ፓርላማው በተወያየበት ወቅት ለተነሱ ጥያቄዎች በሰጡት ምላሽ ነው፣ የፌዴራል መንግሥት ተቋማት የፌዴራል ሥርዓቱን መምሰል እንዲችሉ የተመጣጠነ የብሔር ስብጥርን በተቋማቸው ውስጥ መፍጠር እንደሚገባቸው የተናገሩት፡፡ የተመጣጠነ የብሔር ስብጥር በፌዴራል ተቋማቱ ለመፍጠር ሲባል ሠራተኞችን በብቃትና በክህሎት መምረጥ መርህ ላይ ምንም ዓይነት ተፅዕኖ መፍጠር እንደማይገባ አፅንኦት ሰጥተዋል፡፡ ሚኒስቴሩ የብሔር ስብጥሩን ተግባራዊ ለማድረግ ጥናቶችንና ተሞክሮዎችን በመገምገም ላይ እንደሆነና ለትግበራውም ተገቢ የሆነ የሕግ ማዕቀፍ እንደሚዘጋጅ ወ/ሮ አስቴር ገልጸዋል፡፡ በአሁኑ ጊዜ በፌዴራል ተቋማት ውስጥ ያለውን ተሞክሮ ለመገምገም በተሞከረበት ወቅት፣ ብሔራዊ ባንክ ብቻ ሞዴል ሊሆን የሚችል ልምድ ይዞ እንደተገኘ፣ በባንኩ ውስጥ 37 ብሔሮችን የሚወክሉ ሠራተኞች በሥራ ላይ እንደሚገኙ በምሳሌነት አውስተዋል፡፡ ከብሔር ብሔረሰብ ስብጥር ውጪ የወጣቶችና የፆታ ስብጥር በየፌዴራል ተቋማቱ ተመጣጥኖ ሊቀመጥ እንደሚገባም ሚኒስትሯ ገልጸዋል፡፡ የፌዴራል ተቋማት ሠራተኞች የብሔር ስጥር

ETIOPIA – Sono iniziati i lavori per la realizzazione della superstrada Modjo-Hawassa, una delle principali arterie della nuova rete stradale che il governo dell’Etiopia sta realizzando per decongestionare i problemi di traffico previsti per il futuro. Lo ha annunciato la Ethiopian Roads Authority, precisando che la costruzione della strada è stata in progetto per anni e nel corso degli anni ha visto solo alcuni suoi tronconi (come quello che collega Modjo con Meki) essere realizzati. Il contratto per la costruzione della superstrada – che collegherà Modjo, situata una ventina di chilometri a sud della capitale Addis Abeba, col capoluogo della regione delle Nazioni, Hawassa – è stato assegnato alla China Railway Engineering Corporation. “Si tratta di una strada di circa 200 chilometri non ad accesso controllato e con due carreggiate separate, ognuna con due corsie e una corsia d’emergenza” spiega ad InfoAfrica Antonio Ciampa dell’azienda di ingegneria italiana Techniplan, che, insieme